febb

Прилетел в общем-то всё удачно.
Но пару булыжников в американский огород стоит кинуть...

Нью Йоркский транспорт это "что-то особенного".
Особенно когда имеешь неосторожность или вынужден им попользоваться.
К примеру, проехать из аэропорта Кеннеди до Автобусного Терминала на 42-й улице.
Казалось бы чего проще - сел на поезд "А" и - вуаля!
Но в в воскресенье тут полный кавардак...

Сел я на этот поезд "А". Но через несколько станций выясняется,
что это так сказать "Шаттл" и всех высадили на платформу где-то в Квинсе.
Пейзажи унылые, двухэтажная Америка изо всех сил бьется с городом
за право жить на клочке земли размером с теннисный стол.
Но это даже вполне благополучные районы.

Меня завораживает эта особенность загнивающего капитализма
ограничивать дикую урбанизацию своими игрушечными палисадниками.
Уж здесь бы, в каком нибудь Бескудниково, Собянин отдал бы земли
жадным строителям, снес бы двухэтажные коттеджи "за ветхостью"
и поселил бы "население" в скотоприёмниках повышенной этажности
с вонючими мусоропроводами, тараканами и парковками со шлагбаумами
и очень злыми, лютыми "москвичами".

Так вот пришлось подождать следующего поезда , "настоящего" поезда "А".
Который впрочем тоже оказался ненастоящим. Из за бесконечного ремонта.
Ну-Ёркская подземка постоянно ремонтируется и это круче перманентного
кошмара собянинской тротуарной плитки.

В общем в какой-то момент поезд "А" плавно едет по маршруту "F" (@fuck!)
и об этом по громкой и жуткой связи сообщает какая-то тетка,
у которой во рту какие-то анальные шарики или сандвич.
Непонятно абсолютно. Но это никого не волнует. Это же, детка,
воскресенье и Большое Яблоко в полном "релаксе".

Короче, несмотря на полуторачасовой запас, я вижу что опаздываю
на свой 7-часовой автобус, а следующий и последний только в 9.
Нормально, воскресенье, все на всё забили. Тогда я выскакиваю
в горячке на 33-ю улицу. Жаркую и липкую, как остывающая вечерняя сковородка,
с черными шипящими шкварками афроамериканцев,
где по хорошей ну-ёркской традиции нет ни одного указателя на
огромный железнодорожный вокзал Пенсильвания.
Потому, что он весь под землей. И никого не е*бет.
Он занимает полмидтауна, но попасть в него почти невозможно,
если ты не коренной москвичну-йоркерец. Это параллельная цивилизация.
Потому, что каждый квадратный сантиметр стоит кусок золота,
но забит абсолютно "трешэм" - смесью ювелирных бутиков,
"макдональдсов" и ослепляющей парализующей рекламы.

Потом ты видишь огромный вход "Пенсильвания", без одного намека
на Ж/Д транспорт. Ни одного! Похожий на подземную парковку дорогого отеля.
Но это именно то, что тебе нужно.

Я покупаю билет на свой поезд, идущий почти туда куда мне надо.
Но опаздываю на 2 минуты. Он еще стоит и я ору в закрытые двери
кондуктору и неистово машу билетом, но он смотрит на меня устало
как на безнадежного постояльца психиатрической клиники.
Еще один мужик мечется по платформе и пытается разжать
двери, но ему не хватает сил. Машинист высунувшись из форточки
поезда, смотрит на него с укоризной и качает головой.

Следующий только через час, но почему-то сразу два поезда,
причем "экспресс" отправляется по расписанию на 2 минуты позже.
Но в воскресенье расписание никого не волнует и он отправляется
на 15 минут позже и приезжает с опозданием на 20 минут на мою станцию.

Но одна радость - это наши сельские таксисты. Дружелюбные и домашние.
Я прибегаю первым и плюхаюсь в огромный старый мягкий американский "рыдван"
на колесах. Китаец прибегает вторым и ему мой водила вызывает следующее таксо.
И я уверен что оно примчится через 3 минуты.

Я а за 10 минут доезжаю наконец домой и понимаю,
что вымотался в ноль. Усталость немного снимает дружелюбный
треп с таксистом: "Ха-ха, смотри-ка полная луна, какая романтика,
надо хватать свою телку и гулять по ночному берегу океана,
а в Раше полная жопа - 2 недели дождей с температурой чуть выше нуля,
в июле! Писец! Как же хорошо вернуться в Амереку!
Да... Как же хорошо..."